17 Septembre 2016
Visuel de moins d'un nautique, un mur blanc se dresse devant les appareils, lors de l'approche sur Ufa...
1500ft, la piste est quelque part devant, la cime des arbres aux couleurs de l'automne, annonce que le sol n'est pas loin...
C'est sous un franc soleil que les trois pilotes présents, sur les indications du contrôleur Tyto31, ont pu prendre leur envol 23 de l'aéroport de Kurumoch...
Au programme de ce vol, de 1h21 selon le plan de vol, deux survols de balises NDB avant de se poser à Oufa...
Après un long survol de plaines désertiques, les pilotes étaient ravis de survoler des villages et des villes situés non loin des balises NDB...
La visibilité quasi nulle, moins d'un nautique selon l'Atis de Oufa, a compliqué la tâche des pilotes qui ont dû procéder à une approche IFR...
A noter que le pilote BBE dont sa radio était HS durant toute l'étape a contraint, sans problème, le Président à réaliser un atterrissage long (à partir de la mi-piste) afin qu'il puissent tous les deux se poser ensemble en toute sécurité !...
C'est après 1h40 de vol que les aéronefs de l'aéroclub haut-garonnais ont stationné sur le parking réservé de l'aéroport de Oufa...
Les pilotes et le contrôleur ont pu ensuite aller goûter les spécialités locales...
Pilotes : F-Tikki, BBE & Yquet.
Contrôle : Tyto31.